ΝΤΙΝΟΣ ΔΙΑΜΑΝΤΟΣ
Η Λάρισα μπορεί να είναι η πόλη που μέσα από συγκεκριμένο προσανατολισμό πολιτικής πράξης να αναδειχτεί σε «Οικολογική Πρωτεύουσα της Ευρώπης».
Συνέντευξη στον Φώτη Βακιρτζηδέλη.
Πολιτικός μηχανικός – πρόεδρος ΤΕΕ Κεντρικής & Δυτικής Θεσσαλίας – και όπως φαίνεται υποψήφιος Δήμαρχος Λαρισαίων ο Κωνσταντίνος (Ντίνος) Διαμάντος δίνει απαντήσεις για θέματα που τα γνωρίζει καλά αλλά αναπτύσσει και ιδέες, σχέδια και προτάσεις για το μέλλον της Λάρισας. Δεν ξέρω πόσο είναι εφαρμόσιμα όλα αυτά που προτείνει αλλά σίγουρα είναι πολύ δελεαστικά και φιλόδοξα.
Η οικονομική κρίση πλήττει τον κατασκευαστικό κλάδο. Πως μπορούν κατά την άποψή σας να ξεπεραστούν τα προβλήματα;
«Πιστεύω ότι, υπάρχει ένα θεσμικό έλλειμμα. Για παράδειγμα η έλλειψη του Μητρώου Κατασκευαστών Ιδιωτικών Έργων, η υπερφορολόγηση των ακινήτων, η έλλειψη σύγχρονης ανάλυσης τιμών στα Δημόσια Έργα, η «αυθαιρεσία» των φορέων υλοποίησης Δημοσίων Έργων, ιδίως των ΟΤΑ, σε θέματα ακύρωσης δημοπρασιών όταν επιζητούν υψηλότερα ποσοστά έκπτωσης ή χρηματοδότησης με καθυστέρηση και πολλές φορές και έλλειψη πιστώσεων. Όλα τα παραπάνω, δημιουργούν συνθήκες δύσκολες για την απρόσκοπτη επιβίωση των Μικρομεσαίων Κατασκευαστικών Επιχειρήσεων που η πλειοψηφία τους δραστηριοποιείται στην Περιφέρεια.
Υπάρχει βέβαια και η θεσμοθέτηση σωστών πραγμάτων με λάθος τρόπο, για παράδειγμα ο ΦΠΑ στα ακίνητα, που δημιούργησε παρενέργειες. Και βέβαια, το χρηματοπιστωτικό σύστημα στην Ελλάδα, που λειτουργεί με τρόπο «στραγγαλιστικό» ακόμα και για βιώσιμες επιχειρήσεις, και αυτό το είδαμε τούτη ειδικά την περίοδο.
Φυσικά, η παγκόσμια κρίση έπαιξε τον ρόλο της και στην Ελληνική πραγματικότητα. Όμως, η ελεύθερη αγορά πρέπει να έχει πλαίσιο κανόνων λειτουργίας αλλά, και πλαίσιο κρατικής εποπτείας που να διασφαλίζει τον υγιή ανταγωνισμό και την ποιότητα των υπηρεσιών. Αυτό θα δημιουργεί και τις ασφαλιστικές δικλείδες αντοχής σε περιόδους κρίσης. Πιστεύω ότι, μέσα από ένα συγκροτημένο πλαίσιο ενεργειών από την κυβέρνηση και με ένα συγκροτημένο κοινωνικό μέτωπο που θα συναινέσει σε ένα ελάχιστο κοινό τόπο μέτρων και δράσεων μπορεί να ελπίζουμε ότι, θα πετύχουμε μία σταθεροποίηση καταρχήν, προσδοκώντας στην ανάκαμψη. Αυτό θα συμβάλλει και η ενεργοποίηση, σε μεγαλύτερο βαθμό, του ΕΣΠΑ, του Αναπτυξιακού νόμου, του «ΘΗΣΕΑ» και των άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων».
Ποιο θεωρείτε σημαντικό κοινωνικό πρόβλημα στις υποδομές της πόλης;
Την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρίες στους κοινόχρηστους χώρους (πάρκα, πλατείες πεζοδρόμια και πεζόδρομους) και στα δημόσια κτίρια που είναι το «κλειδί» για την εξάλειψη των διακρίσεων, ώστε κάθε άτομο να μπορεί αυτόνομα, με ασφάλεια και με άνεση να προσεγγίζει και να χρησιμοποιεί υποδομές, υπηρεσίες και αγαθά αλλά και να επικοινωνεί και να πληροφορείται, αποτελεί δε την καθοριστική παράμετρο του περιβάλλοντος, που καθορίζει τελικά σε κάθε άτομο το θεμελιώδες δικαίωμα της ελευθερίας επιλογών στη κάθε στιγμή της ζωής του.
Με τον όρο Προσβασιμότητα νοείται το χαρακτηριστικό του περιβάλλοντος, που επιτρέπει σε όλα τα μέλη της κοινωνίας χωρίς διακρίσεις φύλου, ηλικίας και λοιπών χαρακτηριστικών (σωματική διάπλαση, δύναμη, αντίληψη κλπ) να μπορούν αυτόνομα, με ασφάλεια και με άνεση να προσεγγίζουν και να χρησιμοποιούν τις προσφερόμενες υποδομές, υπηρεσίες και αγαθά.
Και βέβαια, η επίτευξη της Προσβασιμότητας αφορά σημαντικό ποσοτικά κομμάτι του πληθυσμού (αναφερόμαστε στο 50% και πλέον του πληθυσμού), αφού αναφέρεται σε : -Άτομα με Αναπηρία (ΑμεΑ) που σύμφωνα με την Διεθνή Κατάταξη του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας είναι τα άτομα με κινητικές αναπηρίες, άτομα με προβλήματα όρασης και ακοής, άτομα με προβλήματα αντίληψης και ομιλίας κλπ.
-Εμποδιζόμενα άτομα που είναι οι ηλικιωμένοι, τα μικρά παιδιά κάτω των 5 ετών, οι γυναίκες στα τελευταία στάδια της εγκυμοσύνης και τα άτομα που πάσχουν από αρθρίτιδα, άσθμα και καρδιακά προβλήματα.
Για την επίτευξη του στόχου αυτού πρέπει να λειτουργεί η λεγόμενη «Προσβάσιμη Αλυσίδα», που είναι μία σειρά αλληλεξαρτώμενων και αλληλοσυμπληρούμενων παρεμβάσεων, που διασφαλίζουν την αυτονομία, άνεση και ασφάλεια κίνησης των ατόμων με αναπηρία, των ηλικιωμένων ατόμων και γενικότερα των εμποδιζόμενων ατόμων. Η συνδυασμένη εφαρμογή προσβάσιμων αλυσίδων δημιουργεί τα προσβάσιμα δίκτυα.
Κρίκοι αυτής της αλυσίδας είναι τα κτίρια, οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια, οι συγκοινωνίες, το προσωπικό διάφορων υπηρεσιών, η σήμανση, η πληροφόρηση κλπ. Αν κάποιος από τους κρίκους δε λειτουργεί τότε δεν υπάρχει αλυσίδα πρόσβασης.
Σε καθημερινή βάση παρατηρείται η παρακώλυση της ελεύθερης χρήσης και προσπέλασης των πεζοδρομίων ως ένα σύνηθες φαινόμενο λόγω των υφιστάμενων κακοτεχνιών, της αυθαίρετης κατάληψής τους από μόνιμα εμπόδια ή εγκαταστάσεις ή παράνομα σταθμευμένα οχήματα, ανάπτυξη υπαίθριας στάσιμης ή πλανόδιας εμπορικής δραστηριότητας, ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων πέραν της αδειοδοτημένης επιφάνειας και σε βάρος της ελεύθερης όδευσης πεζών, μη ορθολογική τοποθέτηση στύλων ΔΕΗ, ΟΤΕ, στύλων διαφημιστικών πινακίδων και απεριποίητου αστικού πράσινου. Όλα αυτά τα εμπόδια καθιστούν τα πεζοδρόμια αδιάβατα και επικίνδυνα αφού αναγκάζουν τους πεζούς να κυκλοφορούν στο οδόστρωμα ανάμεσα στ’ αυτοκίνητα.
Η ύπαρξη των εμποδίων αυτών οφείλεται, εκτός των άλλων ,στην έλλειψη κοινωνικής συνείδησης, στην έλλειψη σεβασμού στους νόμους και βέβαια, στην αδιαφορία και ατιμωρησία από τις αρμόδιες αρχές.
Στη Λάρισα, πρέπει να γίνουν «θεαματικά» πράγματα προς την κατεύθυνση αυτή στην επόμενη περίοδο. Και στις συνοικίες αλλά, και στο ευρύτερο κέντρο ( πλην ορισμένων ανακαινισμένων πεζοδρομίων κεντρικών οδών) υπάρχουν σοβαρά προβλήματα προσβασιμότητας .
Για την μόλυνση της ατμόσφαιρας ποια είναι η άποψη σας;
Η ποιότητα ατμόσφαιρας αφορά το Περιβάλλον, αφορά τον άνθρωπο.
Οφείλουμε όλοι να συνδράμουμε μέσα από συνέργεια στην αντιμετώπιση ενός θέματος που πρώτιστα, προσβάλει την υγεία.
Η κεντρική εξουσία και η πολιτική της και στον τομέα της Αέριας ρύπανσης δεν πρέπει να βρει θεατή την τοπική κοινότητα, όπως αυτή εκφράζεται από την Τοπική Αυτοδιοίκηση, την Επιστημονική κοινότητα, τους φορείς και τους πολίτες.
Και το ΤΕΕ, ως ο θεσμοθετημένος Τεχνικός Σύμβουλος της Πολιτείας αλλά, και της Κοινωνίας, το αποδεικνύει έμπρακτα αυτό διαρκώς.
Μία βασική παράμετρος στο σημερινό θέμα είναι η Εθνική Στρατηγική Επιλογή στο θέμα των καυσίμων. Και με ένα κοινό κείμενο όλοι οι Επιστημονικοί φορείς της περιοχής, διατυπώσαμε την θέση μας ότι, πρέπει να είναι Περιβαλλοντική προστασία που σύμφωνα και με την σαφώς προσανατολισμένη η ενεργειακή πολιτική προς τις κοινωνικές ανάγκες αλλά και με πρώτιστο μέλημα στο σχεδιασμό και την εκτέλεση των δράσεων την Προστασία του Περιβάλλοντος στα πλαίσια της Αειφορίας.
Στο θέμα της ποιότητας της ατμόσφαιρας στην περιοχή της Λάρισας, κατά καιρούς διάφορα δημοσιεύματα έχουν παρουσιάσει μια ιδιαίτερη επιβαρυμένη κατάσταση, ενώ και τα δεδομένα που υπάρχουν στο τμ. Περιβάλλοντος της Δ/νσης Πολεοδομίας της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκηση Λάρισας, δείχνουν μια σημαντική επιβάρυνση της ατμόσφαιρας της πόλης σε ότι αφορά τη συγκέντρωση μικροσωματιδίων (PM10), η συγκέντρωση των οποίων είναι άνω του ορίου των 50 mg/m3 για περίπου 150 ημέρες /έτος.
Ας επισημάνω την πρόταση που διατυπώσαμε (και συμπεριελήφθη στους στόχους του ΠΕΠ Θεσσαλίας στα πλαίσια του ΕΣΠΑ, μένει η υλοποίηση) για :
Ένα φορέα με συνεχή και αξιόπιστη λειτουργία σταθμών μέτρησης ατμοσφαιρικής ρύπανσης, σε συγκεκριμένα σημεία της περιοχής μας για τη συνεχή καταγραφή των παραμέτρων του περιβάλλοντος, το οποίο δικαιωματικά ανήκει σε κάθε πολίτη και πρέπει να του εξασφαλίζει την υψηλότερα δυνατή ποιότητα διαβίωσης.
Επιτακτική και άμεση ανάγκη είναι η δημιουργία σταθμών μέτρησης ατμοσφαιρικής ρύπανσης-στα πρότυπα του προγράμματος του ΥΠΕΧΩΔΕ που ισχύει στην περιοχή της πρωτεύουσας- σε συγκεκριμένα σημεία της περιοχής μας για τη συνεχή και αξιόπιστη καταγραφή των παραμέτρων του περιβάλλοντος. Οι τιμές αυτές θα καταγράφονται καθημερινά και θα δημοσιεύονται τακτικά, παρέχοντας πληροφόρηση στον πολίτη και αφετέρου επισημαίνοντας τα προβλήματα που χρήζουν περαιτέρω διερεύνησης και αντιμετώπισης, αλλά, και καθημερινά να έχει ο κάθε πολίτης την εικόνα της Περιβαλλοντικής πραγματικότητας που βιώνει.
Προφανώς και πρέπει να προχωρήσουμε σε μία άλλη πολιτική στο θέμα των καυσίμων και της παραγωγής ενέργειας, με προώθηση σε κάθε μορφής κατανάλωσης (οικιακή, εμπορική, βιομηχανική) ενός «πράσινου-καθαρού- ανανεώσιμου μίγματος»
Ένας άλλος σημαντικός τομέας για την ποιότητα της ατμόσφαιρας είναι τα «ηλεκτρομαγνητικά πεδία».
Έκδηλη και καθημερινή η ανησυχία των πολιτών, και στην πόλη μας, από την «ανεξέλεγκτη» κατάσταση, τόσο στην «εγκατάσταση» ακόμα όμως, και στην «λειτουργία» των νομίμως υφιστάμενων κεραιών.
Ο Ν 3431/06 "Περί ηλεκτρονικών επικοινωνιών και άλλες διατάξεις" μειώνει τα όρια κατά 30% από εκείνα που ορίζει η Ευρωπαϊκή Σύσταση και οι διεθνείς οδηγίες και θεωρούνται από τα πλέον αυστηρά της Ευρώπης.
Επιπρόσθετα, καθορίζει ελάχιστη απόσταση από χώρους ευπαθών ομάδων (σχολεία, γηροκομεία, νοσοκομεία), εντός της οποίας τα όρια εκπομπής των κατασκευών κεραιών μειώνονται κατά 10% επιπλέον και περιορίζονται μόλις στο 60% εκείνων που ισχύουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Απαιτείται άμεσα και εδώ, να ενεργοποιηθεί η ΤΑ, η Επιστημονική κοινότητα, το ΤΕΕ και οι άλλοι συναρμόδιοι φορείς και στα πλαίσια της ενημέρωσης και προστασίας των πολιτών να προχωρήσουν στην ανάπτυξη ενός δικτύου – που καλύπτει όλο τον αστικό και περιαστικό χώρο – με σκοπό την συνεχή μέτρηση και καταγραφή των επιπέδων των ηλεκτρομαγνητικών πεδίων.
Με μετρήσεις που διεξάγονται σε 24ωρη βάση καταγράφοντας το σύνολο της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας από διάφορες πηγές, όπως κεραίες ραδιοφωνικών και τηλεοπτικών σταθμών, κεραίες κινητής τηλεφωνίας, ραντάρ κ.λ.π
Με συνεχή έλεγχο της τήρησης των θεσμοθετημένων ορίων για ασφαλή έκθεση του κοινού και άμεση και έγκυρη ενημέρωση αρμόδιων φορέων και κοινού για τα αποτελέσματα των μετρήσεων (μέσω Internet)
Ο συνεχής έλεγχος πραγματοποιείται μέσω ενός διασυνδεδεμένου δικτύου. Στο δίκτυο υπάρχουν:
Α. σταθεροί,
Β. κινητοί και
Γ. φορητοί σταθμοί μέτρησης των τιμών της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας.
Όλα τα παραπάνω οδηγούν στην συγκροτημένη πρόταση σύστασης «Δημοτικής Επιχείρησης Ενέργειας & Νέων Τεχνολογιών» (Δ.Ε.Ε.ΝεΤ.) που, με Παρατηρητήρια της («Παρατηρητήριο Ηλεκτρομαγνητικών Πεδίων», «Παρατηρητήριο Ποιότητας Ατμόσφαιρας», «Παρατηρητήριο Ενέργειας») θα καταγράφει, θα ενημερώνει, θα ελέγχει, θα ερευνά και θα βοηθά στην χάραξη πολιτικής στον κρίσιμο τομέα αυτό για την πόλη και τους πολίτες. Φυσικά, αξιοποιώντας όλο το Επιστημονικό δυναμικό τόσο της Επιστημονικής κοινότητας όσο και των Επιστημονικών φορέων της περιοχής μας.
Αυτό διασφαλίζει στον άνθρωπο και στο φυσικό περιβάλλον ένα διαρκές «δίχτυ προστασίας», βελτιώνει την ποιότητα ζωής των πολιτών, τονώνει την απασχόληση στην περιοχή μας με νέες θέσεις εργασίας και βελτιώνει τους δείκτες βιωσιμότητας της τοπικής οικονομίας αλλά, και του οικογενειακού οικονομικού προϋπολογισμού.
Πόσο συγκρούονται η ανάπτυξη με την οικολογία;
Αποτελεί, πλέον, κοινή συνείδηση ότι το ανθρώπινο είδος για να επιβιώσει στο εγγύς μέλλον πρέπει να προστατεύσει το φυσικό περιβάλλον και τους φυσικούς πόρους. Η προστασία του περιβάλλοντος δεν έρχεται σε σύγκρουση με την ανάπτυξη. Αντίθετα, η βιώσιμη ανάπτυξη στη βάση της αρχής της Αειφορίας είναι συμφέρον όλων μας.
Ο Εθνικός Χωροταξικός Σχεδιασμός και το Ειδικό Χωροταξικό των ΑΠΕ που μετά από χρόνια καθυστέρηση με επιμονή του συντοπίτη Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ αποτελεί σήμερα μία πραγματικότητα – με όλες τις επισημάνσεις για ελλείψεις και απαιτούμενες διορθώσεις- δημιουργεί προνομιακό πεδίο ανάπτυξης των ΑΠΕ στη χώρα μας.
Η Λάρισα μπορεί να είναι η πόλη που μέσα από συγκεκριμένο προσανατολισμό πολιτικής πράξης και όχι ευκαιριακών επιλογών να αναδειχτεί σε ένα « έτος στόχο» «Οικολογική Πρωτεύουσα της Ευρώπης».
Αυτό βέβαια προϋποθέτει :
Την άμεση ενεργοποίηση όλων των φορέων και την ενεργοποίηση όλων των πολιτών.
Την ύπαρξη ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ αστικού και περιαστικού ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ στον τομέα «Περιβάλλον» για την Λάρισα, με συγκεκριμένους στόχους, μέσω και μακροπρόθεσμους. Αποτελεί δε προϋπόθεση για την μεγιστοποίηση των αποτελεσμάτων οι συντονισμένες κοινές δράσεις.
Την καταγραφή άμεσα ΟΛΩΝ των Περιβαλλοντικών Δεικτών της πόλης –και όχι μόνο- που ισχύουν σήμερα, με στόχο στο «έτος στόχο» να είναι ΜΕΤΡΗΣΙΜΑ τα αποτελέσματα αυτής της Περιβαλλοντικής προσπάθειας.
Επειδή οι μέχρι τώρα απαντήσεις εμπεριέχουν εκτός από το τεχνοκρατικό και έντονο πολιτικό χρώμα, ας ξεκαθαρίσουμε τα πράγματα. Σκοπεύετε να ασχοληθείτε με την τοπική αυτοδιοίκηση και ποιοι είναι οι στόχοι αλλά και οι προτάσεις σας;
Σε μία Ελλάδα που πληγώνει και πληγώνεται, σε μία πόλη τα βήματά της προς το μέλλον γίνονται ολοένα και πιο αργά, πιο συμβατικά,
δεν μπορούμε παρά να απαιτήσουμε από τους ίδιους μας τους εαυτούς να συμμετάσχουμε ενεργά στα δρώμενα αυτής της πόλης, ως συμπρωταγωνιστές στο έργο το δικό μας, και όχι ως θεατές.
Η ανησυχία και η διάθεση συμμετοχής πρέπει να είναι «στάση ζωής των πολιτών», με την απόρριψη του ατομικισμού και το πρόκριμα του συλλογικού.
Η Λάρισα διαθέτει «απόθεμα δυνάμεων και δυνατοτήτων» περιθώρια και προϋποθέσεις να έχει σοβαρότερους ρόλους.
Μία πόλη, με «ιστορική περπατησιά» στο παρελθόν, με ένα παρών όμως «γυμνό» από παραστάσεις που θα την ζωντανεύουν, όχι σε όσους πέρασαν αλλά, σε όσους θάρθουν. Το «στοίχημα:» για την Λάρισα και όλους μας : Η ταυτότητα σε εκκρεμότητα, παρά την ιστορία, παρά την ικανότητα-δυνατότητα.
Με μέριμνα για το Δημόσιο καλό αλλά, και σεβασμό στους πολίτες και στα δικαιώματά τους.
Η πόλη ξοδεύεται, δανείζεται, δημιουργεί υποδομές, αλλά, πολλά θέματα του Πολεοδομικού της Σχεδιασμού βρίσκονται σε «αφασία». Παράδειγμα, γιατί η πόλη τότε δεν έκανε κτήμα της τα δεσμευμένα οικόπεδα, τα προορισμένα από το Σχέδιο Πόλης για κοινωφελείς σκοπούς; Ως πότε οι ιδιοκτήτες τέτοιων οικοπέδων θα κρατούνται σε μία ιδιότυπη ομηρία;
Ότι η πόλη χρειάζεται το αποζημιώνει, και δεν το ζημιώνει με την αέναη δέσμευση, ακυρώνοντας Συνταγματικά δικαιώματα.
Η πρόταση είναι συγκεκριμένη : Ίδρυση Δημοτικού Φορέα «Πολεοδομικού-Χωροταξικού Σχεδιασμού» άσκησης πολιτικής γης και Αναπλάσεων. Είναι απαραίτητο, ιδιαίτερα τώρα, με την Διοικητική μετατροπή του Δήμου Λαρισαίων, και την στιγμή που, πλήθος Πολεοδομικών εργαλείων (ΓΠΣ, ΣΧΟΟΑΠ), δυναμικών εργαλείων, θέλουν παρακολούθηση, καταγραφή, ανάλυση, τροποποίηση, δηλαδή, ένας «διαρκής Πολεοδομικός Σχεδιασμός και Ανασχεδιασμός» για την πόλη που δεν πρέπει να παραχαράξει σημαντικά χαρακτηριστικά του «μεσαίου μεγέθους της» στο βωμό μίας «νεοπλουτίστικης κενής μεγαλούπολης»
Στο πέρασμα στη ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ δίνουμε απαντήσεις χωρίς περιστροφές.
Αλλάζουμε το παλιό με το νέο, σε νοοτροπία και άσκηση πολιτικής.
Ανατρέπουμε την συγκεντρωτική μονοπρόσωπη λειτουργία με την Συμμετοχική Αυτοδιοικητική Ανοικτή διαδικασία, στην ενημέρωση και στις αποφάσεις.
Εγγυόμαστε την διάχυση των ωφελειών σε όλους, μέσα από ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ στους ανθρώπινους και τους οικονομικούς πόρους, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΜΕΡΙΜΝΑ για όλους, με το βλέμμα ιδιαίτερα σε όσους έχουν την ιδιαίτερη ανάγκη.
Διασφαλίζουμε τον Δημόσιο χώρο και λειτουργία με αποτελεσματική εξυπηρέτηση του πολίτη, χωρίς να υποκαθιστούμε την ιδιωτική πρωτοβουλία αλλά, και χωρίς να εκχωρούμε την δημόσια λειτουργία με προϋποθέσεις μονοπωλιακού και αντιοικονομικού χαρακτήρα για τους πολίτες- χρήστες.
Δημιουργούμε την προοπτική μίας άλλης, ανθρώπινης καθημερινότητας, ενίσχυσης των απλών σχέσεων μεταξύ των πολιτών και της αίσθησης της ασφάλειας ώστε, να ενταθεί ο δεσμός του κοινωνικού ιστού του Δήμου.
Ενεργοποιούμε όλους τους πολίτες και συνεργούμε με όλους τους φορείς, στον Πολιτισμό, στο Περιβάλλον, στην Οικονομία και Ανάπτυξη.
Εξασφαλίζουμε την τοπική δραστηριότητα και βιωσιμότητα, στο εμπόριο και στο επιχειρείν, στη μεταποίηση και στις υπηρεσίες.
Απαντάμε στην κρίση των θεσμών και της πολιτικής χτίζοντας μία νέα σχέση εμπιστοσύνης με τον πολίτη, μέσα από το νέο Αυτοδιοικητικό ξεκίνημα του Καλλικράτη.
Ενισχύουμε την Απασχόληση μέσα από νέες Αυτοδιοικητικές πρωτοβουλίες και θεσμούς, αλλά, και μέσα από στέρεες εργασιακές σχέσεις.
Προνοούμε για τον βεβαρημένο οικογενειακό προϋπολογισμό των εξουθενωμένων οικονομικά και κοινωνικά πολιτών, με συγκεκριμένες πράσινες δράσεις και οικολογικές πρωτοβουλίες, επενδύοντας στην αιχμή του μέλλοντος που είναι οι νέες τεχνολογίες και οι ΑΠΕ, μειώνοντας έως και εκμηδενίζοντας το κόστος, και προσφέροντας σημαντικό όφελος στο ισοζύγιο του Περιβάλλοντος.
Για τη Λάρισα όπως την θέλουμε:
«Πόλη Αυτάρκη, Πόλη Πράσινη, Πόλη Ανθρώπινη, Πόλη αξιοβίωτη, κιβωτό των προσδοκιών και των ονείρων μας».














